< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Nuus - Waarom het motors suspensiebuffers nodig?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Waarom het motors suspensiebuffers nodig?

Die rol van dievering buffer
Om die impak te voorkom wat veroorsaak word deur die "afbreking" van die vering, wanneer die wiel na 'n sekere slag spring, word dit parallel met die hoof elastiese element (soos 'n kronkelveer) verbind om 'n hoogs nie-lineêre elastiese element te vorm, wat die bufferblok is.Die buffer word hoofsaaklik gebruik om die veerweg te beperk om die skoklading wat van die wiel na die bak oorgedra word, te absorbeer.

1

Ontwerp van bufferblokke

Ontwerpbeginsel: Onder volle lading, wanneer die wiel na die maksimum dinamiese slag spring, moet aan die volgende voorwaardes voldoen word:

1. Die veer produseer nie die verskynsel van “coiling” nie;

2. Die skokbrekerssuier tref nie die bodem (onderkant van die oliesilinder) nie;

3. Daar is geen duidelike “impakgevoel” tydens die vervormingsproses nie;

4. Krag en moegheid lewe van vermom 2/3H hoogte;

Bufferblokseleksie

Dit word aanbeveel om 'n poreuse bufferblok van poliuretaanmateriaal te kies, wat skokladings beter kan buffer as rubbermateriaal.Boonop het die poliuretaanmateriaal klein plastiese vervorming, beter verouderingsweerstand en beter waterabsorpsieweerstand.

Volgens die berekende veerdrukkrag PS, die hoogte van die bufferblok H en die drukhoogte 2H/3, kan ons die prestasiekurwe soos volg ontwerp: wanneer die bufferblok in die aanvanklike kompressietoestand is, neem die waarde van P stadig toe , en wanneer dit naby die kompressie 2H/3 is, neem die P-waarde skerp toe, sodat wanneer daar op ongelyke paaie gery word, die aantal “onvalle” van die vering verminder kan word om ritgerief te verbeter.In hierdie verband is poliuretaanmateriaal baie beter as rubber.

Motor motoronderdele skokbreker

Die voertuig is al lank gery, en die bufferblok het verdwyn?
Sommige motoreienaars het gemeld dat toe die motor lank bestuur is, toe hulle die skokbreker gaan vervang het, hulle gevind het dat die bufferblok verdwyn het?Dit is omdat die materiaal van die bufferblok van poliuretaanskuim gemaak is, wat die funksie van buffer en anti-botsing het.Na die dienslewe sal dit egter gekraak, beskadig lyk en poeieragtig word.En met die hoë temperatuur wat deur die op- en afbeweging van die suierstang gegenereer word, verskyn die poeier vassteek- en brandmerke.

2

Oplossing:
1. Wanneer die skokbrekerbeweging vervang word, maak seker dat die bufferblok vervang word!
2. Maak seker dat jy die bufferblokke van gewone handelsmerke vervang.Baie bufferblokke op die mark is sag soos sponse.Dit is beter om dit nie te installeer nie!!!
3. Die mees direkte en effektiewe metode is om die skokbrekersamestelling te vervang!


Pos tyd: Jul-25-2022