Basiese vereistes
'n Karstoeltjiebied 'n maklik om te bedryf, gemaklike en veilige ry- en ryposisie vir die bestuurder en passasiers.Dit moet die volgende voorwaardes hê.
1, moet die rangskikking van sitplekke regdeur die wa redelik wees, veral die bestuurdersitplek moet in die beste posisie wees.
2, die vorm van die sitplek moet ontwerp word om die menslike fisiologiese funksie te ontmoet, die gemak van die uitgangspunt van estetiese te verseker.
3, die sitplek moet veilig en betroubaar wees, daar moet voldoende sterkte, styfheid en duursaamheid, kompakte struktuur wees en die kwaliteit so ver as moontlik verminder.
4, om te voldoen aan die gerief van die bestuurder en passasiers stel 'n verskeidenheid van aanpassing meganisme, 'n betroubare sluit toestel te hê om veiligheid te verseker.
Sitplek posisie aanpassing
Baie bestuurders laat dikwels na om die posisie van die bestuurdersitplek eers aan te pas voordat hulle bestuur.Trouens, die korrekte bestuursposisie kan die veiligheid van die bestuurder effektief beskerm, as die sitplekposisie nie gepas is nie, sal dit die bestuurder se visie en die sensitiwiteit van die beheer beïnvloed, en selfs lei tot verkeersongelukke, besering aan hulself en ander.
Daarom is die eerste ding om te doen voordat jy ry om die hoogte van die bestuurdersitplek aan te pas.Die korrekte sitplekhoogte moet so wees dat die bestuurder se sig nie deur die stuurwiel belemmer word nie en dat alle belangrike instrumente en straattekens duidelik sigbaar is.Sodra die sitplekhoogte aangepas is, moet die voor- en agterposisie van die sitplek ook aangepas word.Leun eers jou heupe so ver moontlik agteroor sodat dit tussen die kussing en die agterkant van die sitplek is, sodat jy stewiger en sonder om te swaai kan sit.Sodra jy gesit het, moet jy aandag gee aan die posisie van jou hande en voete en jou linker- en regterhande by die 9-uur- en 3-uur-posisies van die stuurwiel plaas.Die ander twee hande moet effens gebuig wees sodat in die geval van 'n ongeluk die krag van die impak effektief versprei kan word en nie op die gewrigte van die arms gekonsentreer kan word nie.
Boonop moet die linker- en regtervoete so geposisioneer word dat hulle ook die bene gebuig kan hou wanneer jy die pedaal op die vloer druk.As jou bene in 'n reguit posisie is wanneer jy die pedaal na onder druk, maak seker dat jy die sitplek 'n bietjie vorentoe trek.Dit is opmerklik dat jy nie jou knieë op die stuurkolom moet laat rus nie, maar op 'n afstand moet hou, aangesien dit die beweging van jou voete kan benadeel en die reaksie ontydig kan maak.
'n Veiligheidsgordel is 'n baie doeltreffende veiligheidskenmerk wat 'n persoon effektief van die voorwaartse impuls kan demping.Veiligheidsgordels het hul eie manier om vasgemaak te word, en die posisie van die veiligheidsgordel in 'n motor kan gewoonlik aangepas word.Die korrekte posisie is om dit so aan te pas dat wanneer die veiligheidsgordel nie gebruik word nie dit op die B-pilaar rus en op of omtrent dieselfde hoogte as die oë is.Op hierdie manier, wanneer die veiligheidsgordel vasgemaak is, sal dit net oor die bors en sleutelbeen gaan, sodat in die geval van 'n impak, die krag van die impak nie te veel op een plek gekonsentreer sal word en die passasier beseer nie.
Postyd: Des-05-2022