< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Nuus - Die verskil tussen 'n gewone sitplek en 'n resiessitplek
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Die verskil tussen 'n gewone sitplek en 'n resiessitplek

Mense wat gretig is om motors te bestuur, verander gewoonlik hul resiesitplekke, as hulle daarvan hou om aggressief te bestuur of dit geniet om motors te bestuur.Verandering van awedrenstoelDit is 'n moet; dit is noodsaaklik.

Eerste punt.Dit is beter toegedraai as 'n gewone sitplek.Dit keer dat die bestuurder se liggaam nie in draaie swaai nie.

Tweede punt.Dit is veiliger, want die veiligheidsgordel is in 'n ander vorm.So die resiesitplek gee jou meer beskerming.

Derde punt.Liggewig, rensitplekke is ligter as normaalweg.

prent 1MK-C21A

Daar is egter steeds nadele.Die gemak van 'nwedrenstoelis baie verminder, dit is nie so gemaklik soos 'n gewone sitplek nie, dit sit stewiger en dit is makliker om moeg te word na 'n lang rit.Die kussing is dunner en sal 'n relatief duideliker padgevoel bied.Die gevoel van stampe word egter ook verskerp.

Weens die spesiale werksomgewing van rensitplekke is hulle uitsonderlik in terme van beide wikkeling, sterkte, taaiheid, gewig, veiligheid en ergonomie.

Die meeste hoofstroom handelsmerke gebruik materiale afkomstig van lugvaarttegnologie, soos hoë-sterkte veselglas of ultra-liggewig koolstofvesel samestellings, wat, benewens die verskaffing van maksimum ondersteuning, ook baie lig is in terme van gewig.

Ergonomie is 'n belangrike aspek van 'n rensitplek, wat 'n uitsonderlike rit verskaf wat vir die bestuurder in alle rytoestande aangepas is en die beste ergonomiese postuur vir die bestuurder verseker.

Maar omdat die prys van 'n rensitplek te hoog is vir sommige mense, of selfs vir die gemiddelde persoon, is dit nie die moeite werd om baie geld te spandeer om 'n replika-rensitplek te koop nie.Maar dit is natuurlik veiliger en meer gerusstellend om die egte artikel te koop.

Sommige verrigtingmotors het oorspronklike sportsitplekke wat gemakliker is en ’n beter bestuurservaring bied as suiwer rensitplekke.

 

Die verskil tussen 'n gewone sitplek en 'n resiesitplek

  Mense wat gretig is om motors te bestuur, verander gewoonlik hul resiesitplekke, as hulle daarvan hou om aggressief te bestuur of dit geniet om motors te bestuur.Die verandering van 'n resiesitplek is 'n moet.

  Eerste punt.Dit is beter toegedraai as 'n gewone sitplek.Dit keer dat die bestuurder se liggaam nie in draaie swaai nie.

  Tweede punt.Dit is veiliger, want die veiligheidsgordel is in 'n ander vorm.So die resiesitplek gee jou meer beskerming.

  Derde punt.Liggewig, rensitplekke is ligter as normaalweg.

  Daar is egter steeds nadele.Die gerief van 'n resiesitplek word aansienlik verminder, dit is nie so gemaklik soos 'n gewone sitplek nie, dit sit stewiger en dit is makliker om moeg te word na 'n lang rit.Die kussing is dunner en sal 'n relatief duideliker padgevoel bied.Die gevoel van stampe word egter ook verskerp.

  Weens die spesiale werksomgewing van rensitplekke is hulle uitsonderlik in terme van beide wikkeling, sterkte, taaiheid, gewig, veiligheid en ergonomie.

  Die meeste hoofstroom handelsmerke gebruik materiale afkomstig van lugvaarttegnologie, soos hoë-sterkte veselglas of ultra-liggewig koolstofvesel samestellings, wat, benewens die verskaffing van maksimum ondersteuning, ook baie lig is in terme van gewig.

  Ergonomie is 'n belangrike aspek van 'n rensitplek, wat 'n uitsonderlike rit verskaf wat vir die bestuurder in alle rytoestande aangepas is en die beste ergonomiese postuur vir die bestuurder verseker.

  Maar omdat die prys van 'n rensitplek te hoog is vir sommige mense, of selfs vir die gemiddelde persoon, is dit nie die moeite werd om baie geld te spandeer om 'n replika-rensitplek te koop nie.Maar dit is natuurlik veiliger en meer gerusstellend om die egte artikel te koop.

  Sommige verrigtingmotors het oorspronklike sportsitplekke wat gemakliker is en ’n beter bestuurservaring bied as suiwer rensitplekke.

  Nie-verstelbare rensitplekke bied beter ergonomie as verstelbare sitplekke, maar die sitposisie is meer rigied en kan oor lang tydperke moegheid veroorsaak.

 Die verstelbare agterste rensitplek sal 'n mate van gerief bied vir voertuie wat normaalweg in die dorp bestuur word en is tans die sitplek van keuse vir die stemstokperdjie.

 


Pos tyd: Nov-21-2022