Dit kan waar wees vir leerprodukte, maar nie noodwendig vir motors nie;alhoewel dit waar is dat diereleer meer delikaat lyk en beter kan voel om aan te raak as nagemaakte leer, is diereleer moeilik om te 'vorm'.Dit beteken dat dit slegs gebruik kan word om konserwatief gevorm te bedekmotorsitplekke, terwyl die "bucket seats" en "headrest seats" wat die afgelope jare gewild geword het, meer eksoties van vorm is, maar wel baie sportief lyk, so hierdie sitplekke moet van kunsleer gemaak word.
Kunstleer is maklik om te vorm en kom in 'n wye reeks kleure, wat nie moontlik is met diereleer nie;daarom gebruik baie luukse sportmotors ook menslike leersitplekke, maar dit is nie so eenvoudig nie.Die hoë standaard van mikroveselleer het ideale skuurweerstand en kan 'n miljoen keer by kamertemperatuur gevou word sonder om te breek, en is sterk genoeg om nie bekommerd te wees dat dit maklik gekrap word nie;die sitplekke in sportmotors sal altyd onderhewig wees aan hoë frekwensie en intensiteit van wrywing, so dit maak meer sin om hierdie materiaal te gebruik.
Ook kunsleer is makliker om te onderhou, anders as diereleer wat spesiale skoonmaakmiddels benodig en baie veeleisende PH-vereistes het;so die gebruik van kunsleer sal jou 'n bietjie moeite bespaar en jy kan altyd 'n motor met baie individuele sitplekke kies.
Postyd: 26 Desember 2022