< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Nuus - Gewysigde sitplekke vir kommersiële voertuie, hoekom kies jy lugvaartsitplekke?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Gemodifiseerde sitplekke vir kommersiële voertuie, hoekom kies jy lugvaartsitplekke?

Met die gewildheid van modifikasie van kommersiële voertuie, het lugvaartsitplekke amper een van die moet-hê-items geword vir mense om te verander.Maar weet jy regtig vanMPV sitplekke?Vandag sal Xiaolan jou in detail voorstel!

In die ware sin behoort 'n lugvaartsitplek te verwys na 'n sitplek met onafhanklike armleunings en beenrusfunksies, en kan dit te eniger tyd in 'n leunstoel verander word.Nou is dit meer algemeen om hierdie lugvaartstoel te gebruik vir die modifikasie van kommersiële voertuie en SUV's.In vergelyking met gewone sitplekke het dit ryker en meer volledige funksies, en dit lyk baie meer gevorderd in voorkoms.

1

Ons pas kommersiële voertuie professioneel aan: Mercedes-Benz, Vito, Buick GL8, Toyota Senna, Matway, Alison, Alpha, Kailuwei, Chase, Ford TransitLugvaart sitplekkehet hoofsaaklik die volgende eienskappe:

1. Sekuriteit.Veiligheid is die primêre fokus van lugvaartprodukte.Lugvaartsitplekke, soos ander lugvaartprodukte, moet aan ooreenstemmende kwaliteitstandaarde voldoen, vereiste toetse slaag en ooreenstemmende lugwaardigheidsertifikate verwerf.

2. Sitplekmateriaal se vlamvertragingsvereistes.Dit is hoofsaaklik sitplekkussings, sitplekoortreksels en sitplekgordels.Die metaalraam kan nie verbrand word nie.Alle materiaal op die sitplek het 'n brandverslag.Daarbenewens het beide Airbus en Boeing verpligte rook- en toksisiteitstoetsvereistes vir vliegtuigsitplekkussings.Dit is denkbaar hoe hoog die brandstofvereistes is vir die landnoodontruimingstyd van burgerlugvaartvliegtuie in die 90's.

3. Sitplekgerief.Lugsitplekke word hoofsaaklik in hierdie motor geïnstalleer, en ons aktiwiteitspasie is ook klein, en ons sal nie baie moeg voel as ons lank in 'n vaste houding in hierdie ruimte sit nie.Volgens die beginsels van ergonomie is die beste sithouding vir mense 'n 135-grade sithouding, wat die vorm van die ruggraat kan behou en die druk op die ruggraat kan verminder.

2

4. Sterk funksionaliteit.Elektriese rugleuning verstelling, elektriese heen en weer beweging, elektriese beenleuning verstelling.Daar is ook elektriese (hand)rotasie, USB-laai, draadlose laai, geheuefunksie, hulpverhitting, ventilasie, massering en ander funksies.Alles!

5. Styl aanpassing.Nou word die aanpastegnologie al hoe meer volwasse, en die sitplekproduksiestyle raak al hoe meer divers, asook kleurkeuses.Jy kan ook jou gunsteling logo op die sitplek graveer.

3

As gevolg van die verskillende style en modelle van lugvaartsitplekke, is daar baie verskille in grootte.Gewone lugvaartsitplekke kan steeds aan die meeste MPV's voldoen, hoofsaaklik Senna- en SUV-modelle kan kopprobleme hê, so motoreienaars moet versigtig wees wanneer hulle sitplekke kies.Om die regte een te kies.


Postyd: 15 Feb-2023